Kdy to jede? Cestujícím v Brně poradí 55 panelů

Má ještě cenu čekat? Řidič tramvaje se zdržel, nebo už ujel? Nebo je někde nečekaná výluka? Podobné otázky řeší denně stovky Brňanů. Alespoň na nejdůležitějších tramvajových zastávkách jim takové problémy v budoucnu odpadnou. Dopravní podnik totiž plánuje rozmístit pětapadesát elektronických informačních panelů ukazujících reálné příjezdy spojů.

Před několika dny zakázku za necelých deset milionů korun vypsal. Vybraná firma pak na ní má pracovat od letošního září do příštího prosince. „Chceme zkvalitnit cestování. Umístění panelů doplní ty, kterých se v předchozích letech Brňané dočkali  na přestupních uzlech," uvedla mluvčí dopravního podniku Linda Hailichová.

Panely mají oproti jízdním řádům ukazovat reálný čas příjezdu podle signálu, který vysílají jednotlivá vozidla. „Budou napojené na řídicí informační systém dopravního podniku," sdělil vedoucí brněnského odboru dopravy Vladimír Bielko.

Pětapadesát panelů umístí dopravní podnik na třicet zastávek. „Jejich výběr byl poměrně náročný a konečnou podobu dostal letos na jaře. Zastávky jsme vybrali tak, abychom v případě potřeby mohli cestující informovat o tom, že nejede tramvaj, i na místech, kde jezdí mimo silnici. A dostat se k zastávce je pro nás obtížnější," podotkla Hailichová.

Podnik nakonec zvolil čtyři hlavní trasy, kde panely budou. „Jsou to úseky od Mend-lova náměstí k Ečerově, od židovského hřbitova ke Stránské skále, od Vsetínské k Dunajské a z Bohunické k Tyršově. Jeden panel bude také v Čertově rokli na Lesné a tři na dispečinku dopravního podniku v Novobranské," přiblížila mluvčí.

Cestující plán vítají. „Ve městech na západ od našich hranic je takové informování docela běžné. A účinné," podotkl třeba Ladislav Kubíček.

Vedle spojů dopravního podniku panely zobrazí i odjezdy linek jihomoravského integrovaného dopravního systému. A dispečer na ně může také poslat textové informace o aktuální dopravě.  Firma je navíc zkonstruuje tak, aby je podnik mohl doplnit kamerou monitorující okolí.

V zadávací dokumentaci ale chybí vysílání signálu wifi pro připojení cestujících na internet. Takovou službu poskytuje většina nových panelů krajského systému. V Brně jsou především na přestupních uzlech jako je Hlavní nádraží či Mendlovo náměstí.

Celkem je v kraji kolem 120 panelů. „Poslední velké rozšíření jejich sítě bylo loni. To jsme jich umístili padesát," uvedl ředitel společnosti Kordis organizující krajskou hromadnou dopravu Jiří Horský. S ukazateli mají cestující dobré zkušenosti. Ale s občasnými problémy. „Na hlavním nádraží občas panel nefunguje," řekl Pavel Vašek. Horský poruchy přiznal. „Na nádraží rušily signál panelů jiné vysílače. Jinak bývá problém s datovým připojením od mobilního operátora," řekl.