VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Na Kamechy může vést lanovka. Stavbu tramvajové tratě totiž komplikuje podloží

Brno /INFOGRAFIKA/ - Dopravu na sídliště Kamechy může v budoucnu obstarat lanová dráha. Lanovky v Brně už vedení města ale několikrát navrhlo a zatím nikdy nedokončilo.

16.1.2017 AKTUALIZOVÁNO 16.1.2017
SDÍLEJ:

Ilustrační foto.Foto: DENÍK/Michal Fanta

Nastoupit do kabinky a místo lidí v přeplněném autobusu sledovat cestou na Kamechy Brno v hlubině pod nohama? Lanovku jako novou dopravní možnost zvažuje Brno. Výstavbu tramvaje na bystrcké sídliště totiž zkomplikovala skála, kterou při průzkumu objevili geologové.

Jak zjistil Brněnský deník Rovnost, alternativou v podobě lanové dráhy se zabývá dopravní podnik. „Lanovka nepotřebuje rozsáhlé území, proto je snadnější ji připravit," zmínil ředitel podniku Miloš Havránek.

Potvrdil to i náměstek primátora Richard Mrázek. „Kvůli podloží se projekt tramvaje může prodražit o desítky až stovky milionů. Lanovka je v tomto případě možnost, kdyby projekt tramvaje nevyšel," prohlásil Mrázek. V současnosti město pořádá soutěž na projektanta trati a poté bude vědět víc ohledně nákladů.Pro zvětšení klikněte.

Čtěte také: Lanovka na Špilberk pojede z Údolní
Čtěte také: Cesta do kampusu? Město prověří lanovku z Pisárek

Sídliště Kamechy má v současnosti přibližně čtyři tisíce obyvatel a spojení tam zajišťují autobusy. „Dopravu je třeba vyřešit. Navíc tady vzniká další obytný soubor Panorama," zdůraznil bystrcký starosta Tomáš Kratochvíl. Přesná trasa případné lanovky ale není známá.

Lanová dráha má několik výhod. „Nepotřebuje silnice, tunely ani koleje. Zároveň se obejde bez řidičů. Cestující nemusí stát v zácpách a provoz je díky elektromotorům ekologický," uvedla za brněnskou pobočku strojírenské firmy Doppelmayr Lea Klimešová.

Další výhodou jsou i náklady. „Když jsme počítali cenu trati na Kamechy, tak u tramvaje za miliardu korun byla alternativa lanovka za dvě stě milionů," upozornil Havránek.

Za výhodu považuje i to, že je cestování lanovkou zajímavé kvůli výhledům. Kapacita dráhy může podle Klimešové být až pět tisíc přepravených osob za hodinu v jednom směru a totéž v opačném.

Blíže k uskutečnění má ale jiná lanová dráha, která spojí Pisárky a Bohunice. Na konci března by totiž mohlo být uzavřené jednání s ministerstvem dopravy o případné dotaci na lanovou dráhu ke kampusu. „Lanovka by měla přepravit dva tisíce lidí za hodinu. Což by z části nahradilo současnou dopravu," poznamenal Mrázek.

Cesta od výstaviště do kampusu vzduchem zabere méně než deset minut. „Jedna z konečných lanovky by byla na parkovišti typu Park and Ride při Lipové ulici," vysvětlil náměstek Mrázek.

K neuskutečněným plánům patří i lanovka na Špilberk, s níž přišel bývalý primátor Richard Svoboda.

Lanovky zkouší i LondýnBrno – Co spojuje Ústí nad Labem s hlavním městem Velké Británie? V obou provozují městskou lanovku. V Londýně dráhu lidé využívají k dopravě přes Temži. V Ústí spojuje obchodní centrum se zámkem Větruše. „Jednáme s krajem o zařazení lanové dráhy do integrovaného dopravního systému," řekl již dříve náměstek ústecké primátorky Jiří Madar. Lanovky mají i v Barceloně, Lyonu a dalších městech.
V České republice kromě Brna zvažují postavení lanovky také v Ostravě. „Nejambicióznější plány počítají s vedením tratě z Hrabůvky dál až do Bohumína. Částečně by měla plnit i funkci veřejné dopravy," uvedl už dříve ředitel Dolní oblasti Vítkovic Petr Koudela.
Také v Praze kromě dráhy na Petřín řeší další spojení lanovkou z Barrandova do Nových Butovic.

Čtěte také: Pod Hády vyroste do šesti let 435 nových bytů. Na místě bývalé továrny

Autor: Jan Žlebek

16.1.2017 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Slavnostní otevření Polygonu na brněnském Automotodromu.
23

Brňané mají školu smyku za rohem. Na novém polygonu řidiče rozhodí tržná deska

Ilustrační foto

Důchodci si často musejí přivydělávat, říká ekonom

AKTUALIZOVÁNO

Silný vítr: na Břeclavsku uletěl fóliovník, hasiči měli v kraji desítky výjezdů

Jižní Morava – Na mnoha místech Jihomoravského kraje ještě nejsou ani sečtené škody po říjnové vichřici a silný vítr už opět v pondělí vyvracel stromy a poškodil desítky budov. Jihomoravští hasiči vyjeli v pondělí do osmé hodiny večer celkem třiašedesátkrát. Řešili téměř čtyřicet větrem vyvrácených stromů i poničené střechy. Nejvíce škod způsobil vítr na Břeclavsku, hasiči tam vyjeli k třiatřiceti případům. 

Tabla prvňáčků: představíme školáky ze ZŠ v Nové Lhotě a Velké nad Veličkou

Jižní Morava – Spolu se začátkem nového školního roku odstartoval ojedinělý projekt Deníku, který má ambice stát se stejně oblíbeným a úspěšným, jako jsou například Miminka – pravidelné série fotografií novorozeňat z českých porodnic. Seriál s fotkami prvňáčků najdete vždy ve středečním tištěném vydání Deníku Rovnost.

Pojištění pracovní neschopnosti může vytrhnout trn z paty

Dlouhodobá léčba nemoci nebo úrazu zamává nejen s psychikou člověka, ale také s jeho peněženkou. Pokud nemáte našetřenou solidní rezervu, zamyslete se nad připojištěním pracovní neschopnosti. Může vám přijít vhod. Co byste o připojištění měli vědět prozrazuje David Kučera, finanční poradce Partners.

Pouliční malby zdobí Brno. Hranice s vandalismem je ale tenká

Brno /FOTOGALERIE/ - Barevné dečky pod sochou Masaryka, nápis Ztratil se kocour na zídce nebo pohled na Starou radnici namalovaný na jednom z domů v centru. I to je pouliční umění, se kterým se lidé mohou v Brně setkat.

Vážení čtenáři,

náš web Deník.cz přechází kompletně pod zabezpečený protokol, který výrazně zlepší bezpečnost při procházení našich webů.

Z důvodu přechodu je nutné se znovu přihlásit k odběru upozornění na nejnovější zprávy - klikněte na tlačítko "Povolit", kterým si zajistíte odběr zpráv i do budoucna.

Děkujeme za pochopení.

POVOLIT