„Most je jedinou přístupovou komunikací do rozsáhlé zemědělské lokality a rovněž i k průplavu Baťova kanálu Otrokovice-Rohatec. Železniční most je starý bezmála dvacet let a obec jej zakoupila od Českých drah,“ uvedl Zbořil. Stav mostu se výrazně zhoršil. „Nejhůře je na tom spodní stavba. Chceme prodloužit životnost a zajistit bezpečnost lidí,“ dodal Zbořil.