V loňském roce se přes tento úsek plavilo více než tři a půl tisíce lodí a téměř sedmnáct tisíc cestujících. To mělo vliv na poškození břehu a narušení stability podélných ochranných hrází.

Ne každému se však plánované opravy líbí. Podle některých lidí se tím zničí doposud přírodní kanál. „Břehy se mají vybetonovat, keře vytahat, stromy pokácet. Místo přírodního kanálu, bude brzy betonová stoka,“ napsal na sociálních sítích Franta Fakus.

Oprava je rozdělená na dva úseky. V první etapě od 1. října do konce dubna příštího roku se bude pracovat v úseku od plavební komory Veselí nad Moravou po železniční most. Kanál se odbahní a opevní lomovým kamenem. Na druhém úseku se začne pracovat od října příštího roku. Hlavní plavební sezóna by neměla být nijak omezená.

VERONIKA NOVÁKOVÁ