Řidiče láká úspora. Zájem o auta na stlačený plyn roste

Zájem o jinou variantu paliva nejen v příhraničních regionech jižní Moravy roste. A to i u firem. Kompletně vyměnit vozový park pro městskou dopravu chce dopravní společnost Bors Břeclav. „Už jsme vysoutěžili nové nízkoemisní autobusy. Do provozu je zařadíme od dubna,“ sdělil ředitel firmy František Zugar. Nyní tam dokončují výstavbu vlastní čerpací stanice.

Podle statistik Českého plynárenského svazu aut na stlačený zemní plyn v republice meziročně přibylo o více než čtyři tisíce. Nyní je jich asi dvacet tisíc. „Největší podíl na spotřebě plynu mají stále autobusy městské dopravy,“ informoval ředitel svazu Jan Ruml.

Od koupě auta na stlačený plyn může lidi odradit nižší dostupnost čerpacích stanic. V regionu stojanů však přibývá, nedávno třeba jeden v Kyjově na Hodonínsku. „Lidé o plyn mají zájem,“ potvrdila Zuzana Půčková, která má v nájmu benzínku blízko centra města.

Okolní nemocnice pro návštěvy zavírají. Břeclavská zatím přijímá

Lidé mohou načerpat CNG v Břeclavi, Hodoníně i ve Znojmě. Cena za kilogram plynu, který podle odborníků odpovídá půldruhému litru nafty, se drží kolem čtyřiadvaceti korun. „Když jsem měl jezdit dvakrát až třikrát týdně do Prahy, uvažoval jsem, že na plyn přejdu. Nakonec jsem se pro změnu nerozhodl. U plynu musí člověk lépe plánovat i dovolenou v zahraničí. V některých zemích je problém natankovat,“ zamyslel se například Michael Purmenský z Dolních Bojanovic na Hodonínsku.

Mezi nevýhody stlačeného plynu patří také vyšší pořizovací náklady. A hlavně oproti autům s benzinovými motory složitější údržba či menší dojezd pouze na plyn. Automobilky tak prodávají vozy s kombinovaným pohonem, u nichž slibují dojezdovou vzdálenost větší. Boleslavská škodovka udává více než tisíc kilometrů bez natankování.

Lidi ze vzdálených čtvrtí do města odveze dotované taxi. Za deset korun

I starší auta si mohou zájemci nechat upravit na pohon CNG. Přestavba vyjde řádově na desetitisíce korun. „Zájem se zvyšuje, stále však převládá montáž na LPG, tedy zkapalněný ropný plyn,“ zmínil Jiří Záruba ze znojemského autoservisu. LPG má v republice i širší síť stanic.

Nejvíc stojanů na stlačený plyn z jihomoravského příhraničí je ve Znojmě. Hned tři. Vyššího zájmu si všimli v tamní společnosti Psota, která jednu vlastní. „Počet řidičů, kteří u nás tankují stlačený plyn, meziročně stoupl o sto procent,“ potvrdil ředitel Petr Chadim.