„Pokud zjistíme takové výtluky, kde už hrozí poškození auta, opravujeme už během zimy balenou směsí,“ vysvětlil vedoucí hodonínské oblasti Správy a údržby silnic JMK Martin Bedrava.
Jde podle něj o směs použitelnou za studena, která je dražší, ale dá se používat i v této fázi zimy. Hlavní opravy přijdou na řadu až v dubnu či květnu. To už bude možné vidět klasická auta s takzvaným turbem.
